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解析膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚搭建時(shí)的接地處理

來(lái)源:www.wxdygg.com 發(fā)布時(shí)間:2021-07-27 返回
通常來(lái)說(shuō)地域性的因素往往會(huì)給戶外的建筑造成不能挽回的破壞,因此坱要膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚廠家在其施工之時(shí)對(duì)其進(jìn)行規(guī)范的調(diào)整,格外是夏季的雷雨天氣方面,其雷電的破壞性不只對(duì)于周邊建筑構(gòu)成嚴(yán)重的破壞,其對(duì)于人們也能造成重棒一擊,針對(duì)于這種現(xiàn)況而言,其工程搭建時(shí)往往需要采取一些措施,因此應(yīng)在膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚搭建之時(shí)需要進(jìn)行接地處理。
膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚建筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)應(yīng)用傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)時(shí),要按常規(guī)的做法進(jìn)行接地處理,金屬構(gòu)架位于基礎(chǔ)上或附近的要與基礎(chǔ)接到一起,連接的工藝要按接地材料連接的方式進(jìn)行連接,建筑內(nèi)部有電子信息系統(tǒng)進(jìn)行接地,可以采用共用接地電阻要按照較小值取值。
由于膜結(jié)構(gòu)的構(gòu)架直接暴露在空氣中,發(fā)生雷閃時(shí),較易發(fā)生感應(yīng)雷電流,膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚廠家在應(yīng)用基礎(chǔ)鋼筋做自然接地體同時(shí),在為進(jìn)一步保障人們安全,可以在人們活動(dòng)區(qū)內(nèi)加密網(wǎng)格,且網(wǎng)格接地體的埋設(shè)深度應(yīng)至少達(dá)到0.8米以下,形成一個(gè)整全的電氣通路。
另外,應(yīng)要著重做好車(chē)棚防止接閃與自然引下線構(gòu)架支撐架預(yù)止跨步的電壓措施.例如,對(duì)支撐構(gòu)架位置于膜結(jié)構(gòu)體的外部且距離接地有一些距離的形式,如某車(chē)棚大型支撐構(gòu)架均位于車(chē)棚外部,及位于外面的錨塊,膜結(jié)構(gòu)廠家應(yīng)在做好自身接地的同時(shí),考慮應(yīng)用鋪設(shè)地面電阻率不能小于50kω/m的5cm厚度的瀝青層或15cm厚的礫石層等與加警示牌的方式,規(guī)避跨步電壓雷擊事故發(fā)生。
對(duì)于膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚接地的處理在其安裝過(guò)程中不可大意,一旦出現(xiàn)變故,對(duì)膜結(jié)構(gòu)工程建筑以及大眾的使用具有危害風(fēng)險(xiǎn),因此建議各膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚廠家應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行設(shè)置。如果大家有什么疑問(wèn)或者想要了解更多,歡迎大家給小編留言。